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    為什么軌道式升降平臺的效率低

      一、閥門。
      軌道式升降平臺正常使用時,你有沒有注意到當液壓油流經液壓升降機上的各種閥門和油管時,不可避免地會存在壓力和流量的損失,而這些損失都與液壓裝置的選擇是否合理有關?其他壓力閥的壓力也可以減少動力損失,壓力閥應盡可能設置在較低的壓力,只要能滿足液壓設備的正常運行就行了。
      二、液壓油。
      由于液壓油有許多活動,在油管中移動時,它向前移動得越多,油的粘度就越大。粘度過高時,會產生較大的內耗,液壓油會升溫升溫,液壓油的阻力變大,系統功率降低。當液壓油的粘度太低時,只會導致泄漏,降低系統的體積功率。因此,應選擇粘度合適、粘度和溫度良好的油。此外,軌道式升降平臺上太長的管道和太多的彎頭會增加液壓油沿線的壓力,并損失一部分壓力。建議在規劃的管線時注意這一點。
      三、電壓。
      應用場所電壓不穩定,會燒壞設備操作箱的電器元件,導致軌道式升降平臺不可控。另外,頻繁的電壓不穩定會直接燒壞電機。如果上升后電機燒壞,壓力系統失效,那么一些小廠生產的設備就沒有失壓維護、超壓維護、故障外觀等安全設備。這將導致出現墜落和安全事故的情況。
     
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